找好久終於讓我找到超想買的【響尾蛇】新碟型HD1080行車紀錄器-MS119(內贈4G記憶卡)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

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商品訊息描述

 

 

 
 
【響尾蛇】新碟型HD1080行車紀錄器-MS119(內贈4G記憶卡)
 
 
 
非買不可的理由
 
 
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商品規格

商品名稱:MS-119後視鏡行車紀錄器*1

配件:車用電源線*1/說明書*1/4G記憶卡*1(已安裝於主機內)

商品產地:台灣

商品尺寸:35 x 8.5 x 2.6 cm

商品顏色:黑色

主要材質:ABS塑膠

車用電壓:DC12V


※鑑賞期非試用期,除新品瑕疵,一經拆封使用,將影響退貨權限,如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。



 
 
 
商品包裝出貨實際樣式新品上架
 



 
省錢


 
原產地
 
台灣
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

140度超廣角錄影/視野好寬廣防眩光後視鏡片設計/防後車燈影響聲音開啟關閉功能/可靜音錄影或有聲錄影

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第39屆威廉瓊斯杯今天進行最後一天的賽程,首戰由4勝0敗的日本對決3勝1敗的紐西蘭,日本只要本場比賽獲勝就能以全勝封王,紐西蘭只要贏球,同時保有奪冠資格,因此雙方一路鏖戰到第4節,日本在最後的17.6秒仍有最後一擊的機會,只可惜發生失誤,終場紐西蘭就以75:72擊敗日本,日本吞下本屆瓊斯盃首敗,贏球的紐西蘭保有一絲爭冠希望。
 

 

 


 

暫居前兩名的隊伍碰頭果真上演精采大戰,首節紐西蘭率先取得8:2的領先,日本隨後再反打出一波8:2的攻勢,雙方戰成10:10平手,此時日本替補上陣的津村百合子連續飆進2記三分外線,首節日本就以18:17領先。
 


 

次節日本完全看安間志織的個人秀,個人上半場傳出8記漂亮助攻,尤其是在上半場終了前一記妙傳交給隊友完成三分打,幫助日本以37:37追平。
 


 

第3節紐西蘭展現贏球企圖心,靠著強攻禁區,加上米卡艾拉在左邊底角投進三分彈,將比數拉開至53:50領先,紐西蘭也就在米卡艾拉單節轟下13分的帶領下,以61:52領先。
 


 

決勝節日本拒絕輕易言敗,安間志織在第3節獲得充分休息後,再度上場率領日本反擊,日本也在他的穿針引線下,一步步將比數追近,射手林咲希順利投進三分彈,將比數追成66:66平手。

批踢踢


 

比賽逐漸進入白熱化,紐西蘭先靠著米卡艾拉飆進三分外線,取得71:69的領先,此時林咲希不惶多讓,馬上以一記三分外線還以顏色,再度將比數以72:71逆轉。
 


 

戰利品紐西蘭靠著關鍵2罰,終場前17.6秒仍取得73:72領先,日本執行最後一擊,只可惜發生失誤,紐西蘭再靠著米卡艾拉穩穩罰進2分,終場以3分擊敗日本。
 


 

紐西蘭獲勝後戰績和日本同為4勝1敗,目前3勝1敗的中華藍晚上若擊敗南韓,則將會是中華藍、日本、紐西蘭3隊戰績相同,比較對戰得失分後由日本拿下本屆瓊斯盃冠軍,而中華藍晚上若輸球的話,紐西蘭在比較對戰成績後將拿下后冠。
 



▲紐西蘭米卡艾拉個人狂轟27分,是送日本首敗的大功臣。(圖/林志儒攝 , 2017.07.09)
 



日本林咲希外線相當精準(圖/林志儒攝 , 2017.07.09)
 



日本安間志織擁有相當高超的傳球技巧(圖/林志儒攝 , 2017.07.09)
 



▲紐西蘭慶祝賞給日本首敗。(圖/林志儒攝 , 2017.07.09)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

國際著名的電腦公司微軟與中國大陸百度公司18日聯合宣布,將共同推動自動駕車技術發展的研究,並在智能雲服務市場領域展開合作。

據法國國際廣播電台報導,作為由百度在今年4月發起致力於開放自動駕車平台,並被命名為「阿波羅計畫」中全球50多家合作夥伴之一,微軟將與該公司分享其在自動駕車領域現有的研究技術和操作經驗,並通過其Azure雲服務幫助百度推廣其在國際市場中的實施可行性和影響力。

與此同時,兩家公司在聲明中表示,他們在自動駕車領域的合作將主要聚焦於中國大陸以外的國際市場。

對此,微軟公司副總裁凱文·亞當斯在聲明中宣稱:「我們對此次能與百度合作的機會深感熱情,這也將幫助汽車廠商和零件商更快地實現生產自動駕車的夢想。」

他在聲明中進一步表示:「通過微軟在雲端科技和機械合作領域的技術,以及結合在人工智慧等方面的技術創新,我們可以幫助百度加速發展其在研發自動駕車領域已取得的成就,並使得自動駕車成為一種更可行的新交通方式」。

百度總裁張亞勤則指出:「非常高興微軟可以成為『阿波羅計畫』的一員。通過採納微軟的Azure雲技術,我們可以讓在中國大陸之外的合作夥伴們進入一個可信、安全的公共雲端平台,使他們在這一基礎上專注于創新,而不是費力打造自己的雲端平台」。

據悉,百度公司早在2015年就已經進行了由其研發的第一輛自動駕駛車輛的上路測試。而他們目前另一主要競爭對手是美國的谷歌公司。

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